Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Багаж и ручная кладь в самолёте: что и как можно провозить». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Стоимость сверхнормативного багажа зависит от стандартов, которые использует авиакомпания, а также места назначения. Конкретные цифры вы должны всегда узнавать в авиакомпании. Сотрудники компаний Аэрофлот, Победа и S7 всегда окажут помощь пассажирам.
Сколько стоит перевес багажа
Стоимость багажа, провезенного сверх нормы, у разных компаний может отличаться.
Если перевозчик использует весовую систему, то вам придется доплачивать за каждый килограмм, который будет зафиксирован сверх установленного лимита. На оплату оказывают влияние политика авиакомпании и направление. Стоимость рассчитывается с учетом перевозки в эконом-классе, при этом во внимание берется самый высокий тариф.
За 1 кг перевеса будет взята сумма, равная 1,5% билета. Кроме того, авиаперевозчик может установить фиксированный размер. Обычно стоимость 1 кг перевеса колеблется в разумных пределах, с пассажира возьмут от 5 до 10 евро.
Музыкальные инструменты
Перевозка музыкальных инструментов осуществляется как в багажном отделении, так и в пассажирском салоне.
В пассажирском салоне могут перевозиться музыкальные инструменты в качестве ручной клади в соответствии со специальными условиями.
При перевозке в пассажирском салоне музыкальных инструментов, габариты которых по сумме трех измерений превышают 135 см (кроме гитар), но не превышают габариты 135×50×30 см, применяются правила перевозки багажа в пассажирском кресле.
Музыкальные инструменты, размеры которых превышают установленные размеры багажа для перевозки в пассажирском кресле (а также, по желанию пассажира, инструменты с меньшими размерами) перевозятся по общим правилам перевозки регистрируемого бесплатного и сверхнормативного багажа в багажном отсеке воздушного судна в кофрах, обеспечивающих сохранность инструмента при транспортировке.
Требуется предварительное согласование с авиакомпанией не позднее 36 часов до времени вылета рейса по расписанию.
Как провозить еду в самолёте
В случае с едой важны не столько правила провоза непосредственно в самолёте, сколько таможенные регламенты стран, между которыми вы летите. Причём касающиеся и ввоза, и вывоза. Ну и санкции, куда ж без этого.
В США официально нельзя ввозить еду. Некоторых людей, которые едут в гости к американским друзьям, это не останавливает от провоза баночки икры, так что на досмотре в Штатах они делают каменные лица. Но вообще шутить с американскими таможенниками и пограничниками очень рискованно.
Французы не выпустят вас с сыром в ручной клади. Заберут вкусняшку себе и не поморщатся. Если душа требует килограмм бри или рокфора, сдавайте в багаж. Или покупайте в дьюти-фри, но выбор и цены там будут не такие, как в лавке в городе.
| Максимальное количество единиц | Максимальный вес | Максимальный размер |
|---|---|---|
| до 3 единиц | 40 кг | 75 x 55 x 35см |
| Бизнес-класс | |
|---|---|
| Максимальное количество единиц | до 3 единиц |
| Максимальный вес | 40 кг |
| Максимальный размер | 75 x 55 x 35см |
Как следует паковать чемоданы при полете в США
СКОЛЬКО багажа можно провезти бесплатно?
В большинстве авиакомпаний правила такие: на бесплатный провоз багажа имеют права все пассажиры, за исключением детей до 2 лет (им оформляются билеты без отдельного места). В экономическом классе можно бесплатно провезти 20 кг багажа, в бизнес-классе – 30 кг, а в 1-м классе – 40 кг. Бывают исключения: например, авиакомпании Air France и British Airways разрешают провозить пассажирам экономкласса 23 кг багажа.
В США, Канаде и многих странах Центральной и Южной Америки правила другие. Все пассажиры (от грудных младенцев до тех, кто купил билет в 1-й класс) имеют право на бесплатный провоз двух мест багажа.
У пассажиров экономического класса каждое из этих мест может весить не более 23 кг, а сумма измерений не должна превышать 158 см. Пассажирам бизнес- и 1-го класса можно провозить два места по 32 кг каждое. У стоек регистрации багажа есть специальный трафарет, куда должна поместиться ваша сумка. Если влезает – все в порядке. Нет – придется платить.
ПЕРЕВЕС – это очень страшно?
Как показывает практика, при оформлении багажа сотрудники авиакомпаний обычно великодушно «не замечают», что ваша сумка весит на пару килограммов больше положенного. Следует подчеркнуть, что они вообще добры к пассажирам. Например, формальности требуют во время регистрации взвешивать все вещи пассажира, включая ручную кладь и верхнюю одежду…
Стоимость сверхнормативного килограмма у каждой авиакомпании разная, но принципы ее расчета похожи. 1 «лишний» килограмм равен в среднем 1,3% от полного тарифа экономического класса.
Следует заметить, что по полным тарифам люди летают только в случаях крайней необходимости, потому получается дорого. Например, тариф Restricted-эконом на рейс «Аэрофлота» по маршруту Москва–Берлин варьируется от 2678 до 6053 руб. А полный тариф (Full-эконом) – от 21 375 до 31 500 руб.
Так что даже на самом дешевом международном рейсе – до Берлина – перевес может опустошить ваш кошелек.
На американских рейсах, где багаж считают не только килограммами, но и местами, – своя система оплаты сверхнорматива. Если кроме двух разрешенных вы везете третье место и оно вписывается в стандарты (23 кг и 158 см), то вы платите за его провоз около $100. Если сумма измерений превышает 158 см, но меньше 203 см, придется платить в два раза дороже. Ну а если чемодан еще больше или тяжелее, оплату могут взять по тройному тарифу или просто не принять чемодан. В таком случае вам предложат оформить его перевозку как несопровождаемый багаж.
КАК оформлять несопровождаемый багаж?
У перевеса есть ограничения: одно место багажа пассажира экономического класса не должно весить больше 30 кг. Если ваши вещи тяжелее, следует оформить багаж как карго (груз). Оформлять карго надо по отдельной авиагрузовой накладной и делать это не в день вашего вылета (не факт, что груз вообще полетит в одном самолете с вами), а заблаговременно. В идеале – при бронировании билета.
Необходимо оповестить авиакомпанию о том, какой у вас груз: перевозчик имеет право отказать вам в услуге, если багаж не отвечает требованиям правил. Более того, упаковку багажа могут вскрыть, если появятся сомнения в том, что груз – именно тот, за который его выдают. Правда, такое вскрытие – крайняя мера, и производится оно специальной комиссией.
При отправлении несопровождаемого багажа за границу обязательно следует заполнить таможенную декларацию и не забыть предъявить ее на таможне. Иначе при получении груза вас будет ждать неприятный сюрприз в виде 30% таможенной пошлины.
КАК перевозить нестандартный багаж?
Предположим, вы хотите увезти из далекой страны скульптуру, вырезанную из красного дерева, метра полтора высотой. Сначала надо посвятить в свои планы авиакомпанию.
Ведь вполне возможно, что перевозчик, которого вы выбрали, принципиально не транспортирует скульптуры из красного дерева. Далее – вам придется купить для скульптуры отдельный билет: ведь в багаж вы такую ценную вещь не сдадите, да и великовата она. И за ручную кладь сойти никак не сможет: попробуй размести ее на полке или под сиденьем! По правилам отдельный авиабилет покупается для нестандартного багажа весом до 75 кг. Если общий вес «особого» багажа превышает 75 кг, покупаются два билета, и занимаются, соответственно, два кресла. В общем, чем больше багажа – тем больше билетов. И стоят эти билеты по полному «человеческому» тарифу. То есть дорого. При этом скидки (скажем, студенческие) на «багажные» кресла не действуют. Кстати, хозяин нестандартного багажа сам занимается его погрузкой в салон.
ПОЧЕМУ при полетах в США не надо запирать чемоданы?
Потому что замки, скорее всего, взломает американская служба транспортной безопасности TSA (Transportation Security Administration). После известных терактов весь багаж, попадающий в самолеты, которые летят в США, из США и по США, сначала просвечивается, а потом досматривается вручную. Когда секьюрити не может подобрать ключей к вашим замкам, он их просто срезает. А если замки не навесные, а вставные, крышку чемодана могут взломать. Хотя многие пассажиры рассказывают, что к их суперзамкам каким-то образом там умудрились подобрать верный код…
О том, что багаж досмотрен и все в порядке, вас извещают маленькой бумажкой, которую вы найдете во взломанном чемодане. Судиться, возмущаться – бесполезно: TSA надежно защищена правилами авиационной безопасности. С ними любой пассажир соглашается автоматически, когда покупает билет.
Сколько килограмм (кг) багажа и груза можно перевозить в самолете бесплатно
Весовая концепция многих авиакомпаний строится на классности билета. Это означает, что для эконом-варианта разрешено брать в полет до 23 кг, в бизнес сегменте это число возрастает до 32 кг на одного человека и первый класс подразумевает до 40 кг перевозимых вещей. В случае путешествия всей семьей можно без особых трудностей перевезти огромное количество предметов, вписавшись в существующую норму. Но всегда стоит помнить правило «усредненности» – если у кого-то из членов семейства перевес, а у другого, напротив – недовес, придется заплатить немалые деньги. Старайтесь рассредоточивать все вещи одинаково в каждый саквояж, а перед вылетом обязательно все взвесьте, в аэропортах для этого предусмотрены бесплатные весы.
Багаж в салоне — багаж, перевозка которого требует особых мер предосторожности (например: ценные, хрупкие, бьющиеся предметы), может быть перевезён в салоне ВС. Перевозка багажа в салоне ВС оформляется по предварительному согласованию c АО «Нордавиа — РА».
Багаж должен быть досмотрен службами авиационной безопасности.
Доставка багажа, перевозимого в салоне воздушного судна, к борту ВС, его подъем, размещение в салоне, снятие с борта и доставка от воздушного судна производится пассажиром.
Если такой багаж имеет большие габариты, пассажир должен забронировать и оплатить отдельное место для багажа, перевозимого в салоне ВС, по пассажирскому тарифу. Вес багажа, перевозимого в салоне ВС, не может превышать 80 кг, а его габариты не должны превышать размеры пассажирского кресла. Багаж размещается в кресле у иллюминатора и фиксируется ремнём безопасности. Такой багаж оформляется как незарегистрированный, при этом ответственность за сохранность багажа несёт пассажир.
Взимание с пассажира соответствующих тарифов и сборов за провоз багажа в салоне ВС осуществляется до начала перевозки при покупке билета, либо при оформлении багажа в аэропорту отправления.
Тариф за провоз багажа в пассажирском кресле соответствует тарифу перевозки взрослого пассажира, действующему на момент оформления перевозки. Скидки не применяются к тарифу за дополнительное место, групповые тарифы при оформлении такой перевозки не используются.
На дополнительный билет для перевозки багажа в салоне ВС не распространяется норма бесплатного провоза багажа.
Системы мер багажа в самолете
Для определения допустимой нормы авиакомпаниями применяются несколько систем измерения габаритов багажа. Первая из них – весовая. Если перевозчик рассчитывает лимит для каждого пассажира таким образом, значит, учитывается не количество сумок, а их суммарный вес. Критерий определяет, сколько должен весить чемодан для багажа в аэропорту на одного человека и зависит от приобретаемого билета. Таким образом:
- пассажиры эконом-класса могут зарегистрировать поклажу массой до 23 кг на одного человека;
- максимальный вес чемодана в багаж самолета для бизнес-класса составляет 32 кг.
При этом дорожная сумка все равно не должна превышать установленный лимит по размеру. Главное преимущество такого способа измерения — возможность взять один чемодан в самолет на двоих или даже на троих.
Для детей до 2 лет, не занимающих отдельного места, отводится до 10 кг багажного веса с ограничением на суммарные габариты изделия в 115 см. Эта норма не меняется в зависимости от класса. Дети постарше обладают правом провоза багажа, наравне со взрослыми.
Система измерения по количеству мест предполагает определенный лимит для единиц багажа на пассажира. Каждая из них не может превышать максимально установленные нормы, напрямую зависящие от класса обслуживания:
- при приобретении билета эконом клиент имеет право на провоз 1-2 мест, суммарные габариты чемоданов не должны превышать 158 см;
- пассажир бизнес-класса может провозить с собой от 2 и более мест, исходя из тарифа авиакомпании, предельные размеры дорожных сумок составляют 203 см.
От чего зависит норма провоза багажа без оплаты:
• насколько длителен перелет;
• маршрут авиалайнера;
• какой класс обслуживания.
В Аэрофлоте норма багажа по весу такая:
• Пассажиры бизнес класса на два места могут перевезти по 32 кг багажа +15 кг ручной клади.
• Посетители Премиум класса перевезут 2 багажа по 23 кг и ручной поклажи до 10 кг.
• Эконом, бюджет класс – на 1 место до 23 кг багажа и 10 кг ручной клади.
Допустимый вес багажа в самолетах тщательно контролируется при помощи специальных весов и рамок.
Вес багажа в других авиакомпаниях, за который не надо платить:
• «S7» багаж, вес которого до 23 кг у путешествующих по эконом предложению, перевезет бесплатно; для бизнес класса эта норма составляет – до 32 кг;
• «Ютейр» – вес багажа экономного класса до 23 кг, более дорого класса – 2 места по 32 кг;
• Авиакомпания «Уральские авиалинии» багаж, вес которого в эконом классе до 23 кг повезет бесплатно, для бизнес класса – до 32 кг.
Авиакомпания «Россия» примет багаж весом до 20 кг у путешественников эконом класса бесплатно и до 30 кг – у путешественников бизнес класса.
Допустимый вес багажа в самолёте
Нормы провоза багажа в самолёте зависят от авиакомпании и направления полёта. Но глобально есть всего две системы:
Весовая система — это норма перевозки по весу багажа на одного пассажира.
Тут всё просто:
• до 20 кг на пассажира в экономическом классе;
• до 30 кг на пассажира в бизнес-классе;
• до 10 кг на ребёнка до 2-х лет.
Весовая система ограничивает только вес багажа, а не количество мест, т.е. вы можете взять две сумки по 10 кг. Кроме того, разрешено объединять багаж нескольких пассажиров, которые едут вместе.
Каждый килограмм перевеса оплачивается по тарифам авиакомпании. Отношение к перевесу у перевозчиков разное — одни закроют глаза на лишний килограмм, другие — нет.
Система количества мест — это норма перевозки багажа по количеству мест.
Здесь рассчитывается так:
• 1 место багажа весом не более 23 кг в экономическом классе;
• 2 места багажа, весом не более 32 кг каждое в бизнес-классе.
Участникам бонусной программы авиакомпании, разрешается провозить дополнительно один или два места багажа, в зависимости от уровня участия.
Обратите внимание, что вес багажа при системе количества мест не суммируется. Это значит, что если вес одного чемодана выше нормы, а второй полупустой, то всё равно придётся оплачивать перевес.
Допустимый размер ручной клади
Начнем с того, что норма провоза ручной клади варьируется в зависимости от авиакомпании, класса салона и даже размера самолета. В качестве общих рекомендаций ручная кладь должна иметь максимальную длину 56 см, ширину 45 см и глубину 25 см. Эти размеры включают колеса чемодана, ручки, боковые карманы и т.д.
В 2022 году для внутренних перелётов хотят установить единые правила провоза ручной клади. Предлагается зафиксировать габариты на уровне минимум 100 сантиметров в сумме трех измерений.
Некоторые авиакомпании также вводят ограничения по весу, обычно начиная с 5 килограмм. У лоукостеров требования к провозу багажа могут быть жестче.
На стойке регистрации, а иногда и перед посадкой в самолёт, ручную кладь проверяют в специальном калибраторе.
Давайте посмотрим на требования к ручной клади в нескольких авиакомпаниях. Для примера мы взяли эконом-класс и бизнес-класс, но у ряда авиакомпаний может быть расширенная сетка, в зависимости от программы лояльности.
| Эконом-класс | Бизнес-класс | |
| S7 | Вес до 10 кг | Вес до 15 кг |
| Размер не больше 55х40х23 см (длина x ширина x высота) | Размер не больше 55х40х23 см (длина x ширина x высота) | |
| Аэрофлот | 1 место не более 23 кг | 1 место не более 32 кг |
| Габариты не более 203 см по сумме трёх измерений | Габариты не более 203 см по сумме трёх измерений | |
| Победа | По весу не ограничивается | Компания является лоукостером, бизнес-класса нет |
| Габариты не более 36x30x27 см | ||
| KLM | 1 место не более 12 кг | 2 места не более 18 кг |
| Габариты не более 55x35x25 см | Габариты не более 55x35x25 см | |
| Turkish Airlines | 1 место не более 8 кг | 2 места не более 8 кг |
| Габариты не более 23x40x55 см | Габариты не более 23x40x55 см |
В каких странах есть дополнительные правила
Несмотря на усредненные правила для мировых авиаперевозок, некоторые страны устанавливают свои собственные запреты, исходя из текущей ситуации.
Например, во Вьетнаме запрещены к перевозке на внутренних и международных рейсах ноутбуки марки Apple Macbook Pro с экраном 15.6 дюйма выпуска с сентября 2015 года по февраль 2017 года.
В Индию нельзя лететь с электронной сигаретой, а в США запрещено провозить любые вещества в виде порошка объемом больше 350 грамм, тоже касается Австралии и Новой Зеландии.
У иностранных авиакомпаний нормы провоза ручной клади могут отличаться от российских. Например, лоукостер AirAsia никогда не взвешивает провозимый багаж.
Есть разница и в размере ручной клади. Например, на сайте компании Эмирейтс есть информация, что разрешено брать с собой чемодан или сумку весом 7 кг, но если вы путешествуете этой же авиакомпанией из Бразилии, то уже можете провезти в салоне до 10 кг ручной клади.
Нидерланды отдельным пунктом выносят информацию о наркотиках, если в этой стране разрешено курение наркотических веществ, это не значит, что вы можете взять марихуану с собой на борт в качестве сувенира. Так же «Страна тюльпанов» не приветствует перевозку охраняемых видов животных и растений, а также изделий из них, таких как обувь из крокодиловой кожи или украшения из слоновой кости.
Сколько багажа можно брать при доплате за размеры и кг
Если багаж измеряется весом, то происходит доплата за превышение лимита. Килограмм багажа на 1 человека перевеса, берется сумма, которая равна полтора процента билета. Багаж 32-50 кг и больше 203 см по сумме трех измерений перевозится по согласованию с авиакомпанией.
Обычно
| Норматив | Вес и кол-во мест | Тариф |
| Двадцать три килограммов | От двадцать три кг до тридцать двух кг | две тыс. пятьсот |
| Двадцать три кг | От тридцать двух кг до пятьдесят кг | От восьми до четырнадцати тыс. руб. |
Предварительно согласовать с перевозчиком требуемое для перевозки негабаритного багажа — двести три см по совокупности трех измерений и тяжеловесного багажа тридцать два килограмма — пятьдесят килограммов.
Итак, вы уже знаете, сколько багажа можно провозить в самолете. Теперь разъясним, как поступать, если ваш груз не прилетел в пункт назначения вместе с вами. В аэропорту вы должны получать его по бирке или квитанции — ее выдают в пункте отправления при прохождении стойки. Если груза нет, то вам придется писать заявление на его розыск. Авиакомпания должна будет найти его на протяжении 3 недель и вернуть вам. Если чемодана все же нет или он поврежден, то пишется второе заявление на возмещение убытка. Достаточно часто перевозчики (особенно из стран СНГ) присылают отказ — смело берите его и идите в суд. В итоге вам возместят моральный и материальный ущерб.
Обратите внимание: авиакомпания должна доставить ваш груз по указанному адресу, а не заставлять вас ездить за ним. Это стандартная норма, и отдельно оплачивать ее не нужно.