Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Университеты для автомехаников с бюджетными местами». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Автослесарь может работать на заводе, сертифицированном автосервисе, маленькой автомастерской, как самозанятый. Опций приобрести опыт — множество. Поэтому студенту во время учёбы будет особенно полезно устроиться в автосервис, отправиться подрабатывать на шиномонтаж или попробовать банально отремонтировать автомобиль знакомых. Всё это уже позволит рассчитывать, что кто-нибудь сможет порекомендовать вас как хорошего специалиста.
Обучение на автослесаря
Автослесарь — это профессия, которая требует не только навыков, но и теоретических знаний. Поэтому не стоит пренебрегать поступлением в вуз или колледж.
При поступлении в вуз абитуриенты сдают русский и математику, иногда ещё и физику.
Чтобы получить профессию автомеханика, необходимо выбрать одну из нескольких смежных специальностей:
- наземные транспортно-технологические комплексы,
- эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов,
- наземные транспортно-технологические средства,
- техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта.
Чем занимается автомеханик
Специалист этого профиля занимается ремонтом и обслуживанием автомобилей.
В его обязанности входят:
- диагностика транспортных средств;
- проведение ремонтных работ;
- техническое обслуживание для поддержания исправного состояния транспорта.
Теоретически автослесарь-универсал может работать с любыми автомобилями: легковыми, грузовыми, автобусами, а также выполнять ремонт любых систем и узлов транспортных средств отечественного и зарубежного производства. Однако на практике такая универсальность почти недостижима. Часто попытки специалиста объять необъятное завершаются его поверхностными знаниями, поэтому обычно автослесари выбирают собственное направление работы и совершенствуются в нем, что улучшает качество предоставляемых услуг, увеличивает их ценность для клиента и стоимость.
Традиционно существует разделение автомехаников по специализациям:
- диагност — определяет причину неисправности, но не выполняет ремонтных работ;
- моторист — специализируется на ремонте двигателей;
- жестянщик — выполняет кузовные работы после ДТП;
- автоэлектрик — работает с электрическими системами и электрооборудованием;
- маляр — занимается окрашиванием, восстановлением лакокрасочного покрытия.
Специалисты-универсалы, как правило, выполняют широкий комплекс работ, включающий:
- замену технических жидкостей и фильтров;
- замену деталей, изношенных в соответствии с пробегом авто;
- текущий ремонт узлов и систем;
- предоставляют рекомендации о ближайшей замене расходников и деталей.
Сколько учиться на автомеханика
Интересно, что в эту профессию можно прийти и вовсе без профильного образования. На базе технических центров в крупных городах часто проводят курсы продолжительностью до двух месяцев, где обучают азам профессии с нуля.
Конечно, окончив такие курсы, специалист получает минимум знаний и практических навыков. Но при наличии технического среднего образования такое экспресс-обучение вполне может помочь найти работу.
Однако рассчитывать на подобные курсы вовсе без образования не стоит. Куда больше шансов положить успешный старт карьере позволит обучение в колледже. Автомехаников обучают в рамках специальности «Техника и технологии наземного транспорта».
Продолжительность обучения в колледже на автомеханика после девятого класса составляет четыре года. После 11 класса можно окончить учебное заведение за 2,5 года.
Обладатель этой профессии может быть универсалом, хотя такие люди встречаются редко. Большинство автомехаников, как правило, выбирают одно из направлений автосервиса. Рассмотрим основные из них.
Диагност. Занимается осмотром автомобиля и определением причин его неисправности. Владеет всеми необходимыми для этой работы инструментами, в том числе современными видами диагностического оборудования.
Механик. Отвечает за работу механизмов внутри автомобиля. Ремонтирует двигатель, коробку передач, сцепление, трансмиссию, ходовую часть и т.д.
Моторист. Специализируется на устройстве двигателя. Имеет все навыки для выявления неполадок в моторе и их устранения.
Автоэлектрик. Хорошо знаком с системой электропитания автомобиля, разбирается в схеме подачи энергии к узлам транспортного средства. Занимается диагностикой и тестированием электронных систем. Способен устранить сбой в работе электрики и провести профилактические работы по предупреждению поломок.
Маляр. Проводит лакокрасочные работы. Владеет технологиями создания антикоррозийной защиты, правильного нанесения шпатлевки и краски с учетом особенностей каждого автомобиля.
Авторихтовщик (жестянщик). Мастер кузовного ремонта. Убирает царапины, вмятины, деформации и другие дефекты на корпусе машины. Возвращает автомобилям форму после ДТП.
Автосварщик. Владеет всем спектром сварочных работ.
Вулканизаторщик. Производит ремонт повреждений автомобильных шин и камер.
Автомеханик: высшее образование
Путь автомеханик: высшее образование даст возможность получить диплом инженера-механика и открыть перспективы карьерного роста: можно стать начальником автосервисного предприятия или же сотрудником Министерства автомобильного транспорта. Но чтобы желаемое стало реальным, нужно выбрать один из лучших вузов города Москвы. К автотранспортным предприятиям столицы относятся следующие вузы:
- Московский машиностроительный университет;
- Московский технический университет имени Н.Э. Баумана;
- Московский университет имени Ломоносова.
Спектр специальностей, приобретаемых в вузе, отличается от специальностей, полученных при обучении в колледже.
Автомеханик: высшее образование предполагает изучение технических и экономических дисциплин, обслуживание современных импортных автомобилей компьютеризированных и насыщенных всевозможной сложнейшей электроникой. Обучение в вузе идет по многочисленным курсам, все будущие специалисты изучают:
- Двигатели внутреннего сгорания;
- Инженерные сооружения на автомобильном транспорте;
- Сервис, ремонт автотранспорта;
- Транспортная энергетика;
- Автомобильные пути сообщения.
Сколько зарабатывает автомеханик
Заработная плата зависит от опыта и квалификации специалиста. Новичку не стоит рассчитывать на оклад выше 25-30 тысяч рублей. В первые три-шесть месяцев на первом месте работы он фактически будет продолжать учиться в должности помощника автослесаря. Через полгода уровень оплаты труда может стать выше.
В небольших городах опытные специалисты зарабатывают 50-60 тысяч рублей в месяц. Сколько получает автомеханик в больших населенных пунктах, зависит от места его трудоустройства. Оклады в крупных СТО и технических центрах могут стартовать от 70 тысяч рублей и доходить до 200 тысяч рублей.
Факт. Специалисты узкого профиля, востребованные на рынке, сами определяют собственную загрузку. Они могут формировать запись с учетом желаемой плотности выполнения заказов. Клиенты, как правило, готовы ждать своего мастера до нескольких недель.
Сколько учиться на автомеханика
Интересно, что в эту профессию можно прийти и вовсе без профильного образования. На базе технических центров в крупных городах часто проводят курсы продолжительностью до двух месяцев, где обучают азам профессии с нуля.
Конечно, окончив такие курсы, специалист получает минимум знаний и практических навыков. Но при наличии технического среднего образования такое экспресс-обучение вполне может помочь найти работу.
Однако рассчитывать на подобные курсы вовсе без образования не стоит. Куда больше шансов положить успешный старт карьере позволит обучение в колледже. Автомехаников обучают в рамках специальности «Техника и технологии наземного транспорта».
Продолжительность обучения в колледже на автомеханика после девятого класса составляет четыре года. После 11 класса можно окончить учебное заведение за 2,5 года.
Где можно получить профессии автомеханика?
Получить профессию автомеханика можно в любом профильном средне-специальном учебном заведении. Для этого нужно выбрать специальность «Автомеханик», «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» или «Слесарь по ремонту автомобилей». Правда, диплом колледжа или техникума позволит мастеру рассчитывать только на стабильный доход и гарантированное трудоустройство. А вот о перспективы в карьере в этом случае выглядят маловероятными.
Больше шансов добиться карьерного роста у специалиста после окончания ВУЗа и получения диплома инженера-механика. Естественно, если уж вы решили не только связать свою жизнь с ремонтом и обслуживанием автомобилей, но и подняться по карьерной лестницы к самому верху (вплоть до сотрудника Министерства автомобильного транспорта России), то рекомендуется выбирать один из лучших автотранспортных ВУЗов России, к которым относятся:
- Московский государственный машиностроительный университет;
- Брянский государственный технический университет;
- Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана;
- Сибирский государственный университет путей сообщения;
- Санкт-Петербургский инженерно-экономический университет.
Где можно получить профессию механика
Получить профессию механика можно в одном из профильных техникумов или колледжей России. Однако перед тем, как выбирать конкретное учебное заведение нужно определиться с предпочитаемой специализацией. Дело в том, что такого понятия, как «универсальный механик» не существует, поэтому техникумы и колледжи осуществляют подготовку специалистов по одному (максимум по двум) направлениям.
Также необходимо учитывать, что средне-специальное образование не открывает больших перспектив для карьерного роста, даже если механик по-настоящему талантлив и является ценным сотрудником. Если специалист планирует не только совершенствовать свое мастерство, но и продвигаться по карьерной лестнице, ему необходимо будет получить высшее образование по специальности «инженер-механик».
Однако, как и другие виды человеческой жизнедеятельности, автомеханик – профессия, также имеющая и некоторые отрицательные моменты. Среди них значатся такие пункты:
- Работа по данной специальности обязывает мастера иметь хорошую физическую подготовку и быть готовым к выполнению изнурительных, монотонных задач.
- На дыхательную систему будут негативно влиять самые различные пары и смеси: бензин, масло, солярка, растворители, дым от сварки и прочие. Кроме того, шум и вибрация тоже будут оказывать отрицательное воздействие на здоровье.
- В некоторых случаях выполнять должностные обязанности будет необходимо на открытом воздухе в некомфортных или даже плохих погодных условиях.
Необходимость получать среднее специальное или высшее образование зависит от того, где будущий автомеханик собирается работать. В небольших автосервисах и мастерских обучение обычно проходит на рабочем месте во время испытательного срока. Необходимы только золотые руки, хорошее состояние здоровья и желание учиться – при наличии этих качеств будет достаточно и диплома средней школы.
В многофункциональных сервис-центрах и крупных компаниях, где в работе используются сложное оборудование и электронная диагностика, от соискателя потребуют диплом об окончании среднего специального или высшего профильного образования. В этом случае подойдут такие направления подготовки, как «технологическое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», «техническая эксплуатация машин и оборудования» или просто специальность «автомеханик». Такое образование предлагают:
- Колледж архитектуры и строительства №7 (м. Сокол)
- Колледж автомобильного транспорта № 9 (м.Аэропорт)
- Колледж градостроительства, транспорта и технологий № 41 (м.Молодежная)
- Московский государственный колледж электромеханики и информационных технологий (м.Каширская/Профсоюзная)
- Московский автомобильно-дорожный колледж им. А.А. Николаева (м.Бауманская)
- Колледж автоматизации и информационных технологий № 20 (м.Измайловская)
- Московский колледж железнодорожного транспорта Московского государственного университета путей сообщения Императора Николая II (м.Марьино)
- Политехнический колледж № 50 (м. Речной вокзал)
- Политехнический техникум № 2 ( м. Парк Культуры)
Как понять свою специализацию?
Перед тем как окончательно определиться с местом обучения и подавать документы в университет, следует взвешенно проанализировать перспективы относительно своего выбора профессии. Нередко бывает так, что подростку просто нравятся машины, он разбирается в марках и технических характеристиках, может самостоятельно сделать элементарные вещи, как поменять свечу или поворотник, но все это не означает, что он в итоге сможет стать профессиональным механиком.
Если вовремя не оценить собственные возможности, то в процессе обучения может быть уже слишком поздно задумываться о смене деятельности. Прежде всего у будущего автомеханика должны быть развиты следующие качества:
- Технический склад ума. Он граничит с хорошо развитой памятью. За годы обучения в ВУЗе студентам приходится запоминать огромный объем практической информации. В автомобиле есть устройства, которые состоят из десятков деталей, есть сложнейшие механизмы, которые требуют углубленных знаний физики. В институте у учащихся будет огромное множество технических предметом, и по каждому из них придется сдавать зачеты и экзамены.
- Выносливость и физическая сила. Работа автомеханика часто требует нестандартных решений. И пусть в помощь ремонтникам в сервисах всегда есть различные подъемники, все равно приходится поднимать тяжести или целый день корпеть над одним маленьким механизмом в неудобном положении. Именно поэтому автомеханикам рекомендуется посещать тренажерный зал или спортивные секции.
- Высокая концентрация. Механику нужно не просто запоминать путь разбора и сборки устройства, он должен быть внимательным к мелочам. Нередко приходится потратить несколько часов только на выявление причины поломки.
Кто может учиться в колледже автомобильного транспорта
На очной форме могут учиться выпускники школ и профессионально-технических училищ, которые хотят расширить свою квалификацию. С 2017 года открыт набор на заочную форму. Студентами заочного отделения могут стать люди, которые уже работают по данной профессии, но не обладают достаточными теоретическими знаниями. Возможно, диплом требуется при открытии собственного бизнеса при регистрации в налоговой службе.
Еще один плюс: на заочную форму обучения в колледж автомобильного транспорта разрешено поступать тем студентам, которые обучаются в других заведениях на очной форме. Руководство понимает, что некоторые студенты хотят освоить несколько смежных профессий, что может пригодиться для ведения бизнеса, поэтому предоставляет такую возможность.
Учиться одновременно по двум специальностям можно в рамках колледжа № 9. Одна специальность может осваиваться очно, вторая – платно заочно.
Автослесарь или автомеханик — в чем разница
Понятия автослесарь и автомеханик часто сливаются, но это актуально только для небольших сервисов, где действительно обычно работают универсалы. На деле, описание профессии автомеханик подразумевает руководителя среднего звена. Ее представитель отлично знает строение автомобиля, функции его систем и отдельных частей, сценарии их поломки и способы ремонта. Он больше работает головой, чем руками, контролируя процесс восстановления машины, распределяя работу среди автослесарей. Именно последние, приняв во внимание рекомендации руководителя, выполняют основную часть работы по устранению проблем в работе механизма или его усовершенствованию.
Еще одно отличие в уровне образования этих специалистов. Чтобы стать автослесарем, достаточно прослушать курсы продолжительностью 3-6 месяцев. Автомеханики — это сотрудники со средним специальным или даже высшим образованием.
Перечень обязанностей автомеханика зависит от множества факторов, в том числе от его опыта и места работы. На небольших предприятиях автомеханик является специалистом широкого профиля, поэтому в его обязанности входит:
- общение с клиентами;
- проведение диагностики;
- рихтовка;
- кузовной ремонт;
- сварка автомобильных частей;
- работы с электрической сетью транспортного средства;
- ремонт двигателя;
- подбор и замена запасных частей.
Однако на крупных станциях технического обслуживания у автомехаников более узкий круг обязанностей, который соответствует занимаемой должности (специализации):
- автожестянщик – выправляет железо и подготавливает автомобиль к малярным работам;
- маляр – шлифует и окрашивает автомобиль;
- механик-диагност – выявляет причины неисправности автомобиля;
- автоэлектрик – ремонтирует электронные устройства.
Кроме того, в обязанности механика может входить:
- ремонт карбюраторов;
- ремонт коробки передач;
- осуществление шиномонтажа;
- регулировка развала-схождения и прочее.
Отрывок, характеризующий Автомеханик
– Опять в полк выслали, за чорта, за Мака. Австрийской генерал пожаловался. Я его поздравил с приездом Мака…Ты что, Ростов, точно из бани? – Тут, брат, у нас, такая каша второй день. Вошел полковой адъютант и подтвердил известие, привезенное Жерковым. На завтра велено было выступать. – Поход, господа! – Ну, и слава Богу, засиделись. Кутузов отступил к Вене, уничтожая за собой мосты на реках Инне (в Браунау) и Трауне (в Линце). 23 го октября .русские войска переходили реку Энс. Русские обозы, артиллерия и колонны войск в середине дня тянулись через город Энс, по сю и по ту сторону моста. День был теплый, осенний и дождливый. Пространная перспектива, раскрывавшаяся с возвышения, где стояли русские батареи, защищавшие мост, то вдруг затягивалась кисейным занавесом косого дождя, то вдруг расширялась, и при свете солнца далеко и ясно становились видны предметы, точно покрытые лаком. Виднелся городок под ногами с своими белыми домами и красными крышами, собором и мостом, по обеим сторонам которого, толпясь, лилися массы русских войск. Виднелись на повороте Дуная суда, и остров, и замок с парком, окруженный водами впадения Энса в Дунай, виднелся левый скалистый и покрытый сосновым лесом берег Дуная с таинственною далью зеленых вершин и голубеющими ущельями. Виднелись башни монастыря, выдававшегося из за соснового, казавшегося нетронутым, дикого леса; далеко впереди на горе, по ту сторону Энса, виднелись разъезды неприятеля. Между орудиями, на высоте, стояли спереди начальник ариергарда генерал с свитским офицером, рассматривая в трубу местность. Несколько позади сидел на хоботе орудия Несвицкий, посланный от главнокомандующего к ариергарду. Казак, сопутствовавший Несвицкому, подал сумочку и фляжку, и Несвицкий угощал офицеров пирожками и настоящим доппелькюмелем. Офицеры радостно окружали его, кто на коленах, кто сидя по турецки на мокрой траве. – Да, не дурак был этот австрийский князь, что тут замок выстроил. Славное место. Что же вы не едите, господа? – говорил Несвицкий. – Покорно благодарю, князь, – отвечал один из офицеров, с удовольствием разговаривая с таким важным штабным чиновником. – Прекрасное место. Мы мимо самого парка проходили, двух оленей видели, и дом какой чудесный! – Посмотрите, князь, – сказал другой, которому очень хотелось взять еще пирожок, но совестно было, и который поэтому притворялся, что он оглядывает местность, – посмотрите ка, уж забрались туда наши пехотные. Вон там, на лужку, за деревней, трое тащут что то. .Они проберут этот дворец, – сказал он с видимым одобрением. – И то, и то, – сказал Несвицкий. – Нет, а чего бы я желал, – прибавил он, прожевывая пирожок в своем красивом влажном рте, – так это вон туда забраться. Он указывал на монастырь с башнями, видневшийся на горе. Он улыбнулся, глаза его сузились и засветились. – А ведь хорошо бы, господа! Офицеры засмеялись. – Хоть бы попугать этих монашенок. Итальянки, говорят, есть молоденькие. Право, пять лет жизни отдал бы! – Им ведь и скучно, – смеясь, сказал офицер, который был посмелее. Между тем свитский офицер, стоявший впереди, указывал что то генералу; генерал смотрел в зрительную трубку. – Ну, так и есть, так и есть, – сердито сказал генерал, опуская трубку от глаз и пожимая плечами, – так и есть, станут бить по переправе. И что они там мешкают? На той стороне простым глазом виден был неприятель и его батарея, из которой показался молочно белый дымок. Вслед за дымком раздался дальний выстрел, и видно было, как наши войска заспешили на переправе. Несвицкий, отдуваясь, поднялся и, улыбаясь, подошел к генералу. – Не угодно ли закусить вашему превосходительству? – сказал он. – Нехорошо дело, – сказал генерал, не отвечая ему, – замешкались наши. – Не съездить ли, ваше превосходительство? – сказал Несвицкий. – Да, съездите, пожалуйста, – сказал генерал, повторяя то, что уже раз подробно было приказано, – и скажите гусарам, чтобы они последние перешли и зажгли мост, как я приказывал, да чтобы горючие материалы на мосту еще осмотреть. – Очень хорошо, – отвечал Несвицкий. Он кликнул казака с лошадью, велел убрать сумочку и фляжку и легко перекинул свое тяжелое тело на седло. – Право, заеду к монашенкам, – сказал он офицерам, с улыбкою глядевшим на него, и поехал по вьющейся тропинке под гору.